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Mercedes-AMG a dévoilé le GT SUV électrique de 2028, le premier SUV grand format entièrement développé en interne par sa division performance, avec trois moteurs à flux axial, une puissance pouvant atteindre 1 153 ch et une recharge de 710 kW. Le véhicule arrivera aux États-Unis l’été prochain, tandis que l’entreprise n’a pas encore annoncé son prix.
Ola Källenius affirme que l’essai de la Mercedes-AMG CLA 45 électrique, avec un son de V8 virtuel et des changements de rapports simulés, a changé sa perception des voitures hautes performances. Ses déclarations révèlent une stratégie plus large qui associe logiciels et plateformes électriques, tandis que l’entreprise continue de développer des moteurs à combustion électrifiés.