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A Mercedes-AMG revelou o GT SUV elétrico de 2028, o primeiro SUV de grande porte desenvolvido integralmente do zero pela divisão de desempenho, com três motores de fluxo axial, potência de até 1.153 cv e carregamento de 710 kW. O veículo chegará aos Estados Unidos no verão do próximo ano, enquanto a empresa ainda não anunciou o preço.
Ola Källenius afirma que a experiência de conduzir o Mercedes-AMG CLA 45 elétrico, com som virtual de V8 e mudanças de marcha simuladas, mudou a sua perspetiva sobre os carros de alto desempenho. As suas declarações revelam uma estratégia mais ampla que integra software e plataformas elétricas, enquanto a empresa continua a desenvolver motores de combustão eletrificados.