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Les véhicules autonomes de Waymo ont cumulé 8 309 infractions de stationnement à San Francisco entre janvier 2025 et la mi-juillet 2026, pour un montant total d’amendes de 957 008 dollars. Ces chiffres révèlent un défi opérationnel lié à l’expansion et à l’efficacité de la gestion des trottoirs et des zones de prise en charge des passagers, et non un indicateur direct d’accidents de sécurité.
San Francisco a lancé un programme permanent de recharge des véhicules électriques sur les trottoirs, permettant aux habitants de proposer, via la carte ChargeUp SF, les rues et équipements publics où ils souhaitent l'installation de bornes. La ville vise l'installation de 100 stations d'ici 2030, après un projet pilote lancé en 2025.