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Katalyst Space et la NASA ont annulé la tentative d’utiliser le véhicule Link pour saisir l’observatoire Neil Gehrels Swift et rehausser son orbite, après la persistance de problèmes de contrôle d’attitude du véhicule. Les opérations restantes se limiteront à des essais de rendez-vous et de manœuvre à proximité de l’observatoire, dont la NASA prévoit la rentrée dans l’atmosphère plus tard en 2026.
L’Unité d’innovation de défense et l’Agence américaine de développement spatial ont choisi les entreprises D-Orbit, Firefly Aerospace et Katalyst Space pour étudier un service commercial de capture et de désorbitation de satellites vieillissants et non conçus pour être réparés. Les deux agences évalueront la maturité technologique, le calendrier et le coût avant de décider d’une démonstration en orbite.