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LG Energy Solution a commencé à produire des cellules LFP dans son usine du Michigan afin d’alimenter les systèmes de stockage d’énergie de Tesla, tout en poursuivant la fabrication de cellules NMC pour les véhicules Toyota. Cette réorientation reflète le ralentissement de la croissance du marché des véhicules électriques face à l’augmentation de la demande provenant des centres de données dédiés à l’intelligence artificielle et des réseaux électriques.