Transition des transports en Afrique vers les véhicules électriques, les infrastructures de recharge et l’échange de batteries.
Les stations-service africaines s’orientent vers un modèle différent de celui des stations de recharge rapide traditionnelles, porté par les flottes de deux-roues commerciaux et soutenu par des réseaux d’échange de batteries et l’énergie solaire hors réseau. Cette transformation reflète une tentative de faire face à la faiblesse des réseaux électriques et de réduire les temps d’immobilisation, mais le manque de financement et d’infrastructures reste le principal obstacle.