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ピアッジオ、ベスパの電動モデル向けに2027年に向けた大規模な技術アップデートを発表

ベスパを所有するピアッジオグループは、2027年型電動スクーターモデルの大幅なアップデートを発表しました。これには、レアアースを使用しない新しいモーター、取り外し可能なバッテリー、エネルギー効率と航続距離の向上が含まれます。

2026-11-09
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certi.news Editorial Team
ピアッジオ、ベスパの電動モデル向けに2027年に向けた大規模な技術アップデートを発表

ベスパブランドを所有するピアッジオグループ(Piaggio Group)は、イタリア・ミラノで開催されたEICMA 2026において、2027年型電動スクーターラインナップに向けた重要な技術的アップデートを発表しました。新しいラインナップには、プリマヴェーラ エレットリカ(Primavera Elettrica)、スプリント S エレットリカ(Sprint S Elettrica)、そしてより高速なプリマヴェーラ テック エレットリカ(Primavera Tech Elettrica)の各モデルが含まれており、ベスパの特徴である象徴的なスチール製フレームは外観を変えることなく維持されています。

新しいモーターと取り外し可能なバッテリー

最も顕著なアップデートは、ピアッジオによってイタリアで完全に設計および製造された全く新しい電気モーターの開発です。このモーターは、性能と効率の向上を目指した新しいモジュール式設計を採用しており、レアアース(希土類)材料の使用を完全に排除しています。最高速度45km/hに制限されたプリマヴェーラおよびスプリント Sの各モデルでは、新しいモーターがストップ&ゴーの多い都市部の移動においてより強力な加速レスポンスを提供し、エコ(Eco)モード使用時の航続距離は最大85キロメートルに達します。

ガレージや専用の充電ポイントを持たない都市部のライダーにとって最も実用的な改善点の一つが、新しく採用された取り外し可能なバッテリーです。これにより、ユーザーはバッテリーを取り外して屋内に持ち込み、簡単に充電できるようになりました。

プリマヴェーラ テックの技術性能

プリマヴェーラ テックは、ヨーロッパのオートバイカテゴリーに分類されるより高い仕様を備えており、最高速度は67km/hに達します。このモデルでは、新しいモーターと車両管理システム(Vehicle Management System)のおかげで航続距離が12.5%向上し、WMTCテストサイクルで最大90キロメートル、エコモードでは最大100キロメートルに達します。

さらに、ベスパはこのモデルに、家庭用コンセントからの電力消費を17%削減する新しい充電器を搭載しており、バッテリー残量0から約80%までの充電時間は約2時間半となっています。また、スクーターを長期間使用しない場合にバッテリーを保護するための新しいメンテナンスモードも追加されました。

ユーザーにとっての実質的な変更点とは?

これらのアップデートにより、電動スクーターのユーザーには具体的で実用的なソリューションがもたらされます。その際たるものが、車両の外部でバッテリーを充電し、充電スタンドの制限を回避できる能力です。また、プリマヴェーラ テックには、5インチのデジタルディスプレイ、キーレスシステム、スマートフォンアプリによるナビゲーション機能、リモートシートロックなど、追加の技術的メリットも備わっています。内部におけるこうした大幅な技術的進化にもかかわらず、これらのスクーターはベスパブランドのトレードマークである高価格帯を維持しています。

ニュースの出典
Electrek - EV Technology
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