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Transport & Environmentの資料は、欧州排出量取引制度の見直しに向けた提案を分析し、航空排出量の価格付けの拡大、プライベートジェットの導入、航空に伴う二酸化炭素以外の影響に焦点を当てている。同団体は、提案された拡大を実行可能な一歩と評価する一方、航空排出量の大部分は引き続き炭素価格付けの対象外となるため、限定的なものにとどまるとみている。