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Der Beitrag von Transport & Environment analysiert den erwarteten Vorschlag zur Überarbeitung des europäischen Emissionshandelssystems und konzentriert sich dabei auf die Ausweitung der Bepreisung von Emissionen aus dem Luftverkehr, die Einbeziehung von Privatflugzeugen sowie nicht mit Kohlendioxid verbundene Auswirkungen des Luftverkehrs. Die Organisation betrachtet die vorgeschlagene Ausweitung als praktischen, jedoch weiterhin begrenzten Schritt, da ein großer Anteil der Emissionen des Luftverkehrs weiterhin außerhalb der CO₂-Bepreisung bleiben wird.