CLAR 플랫폼의 다양한 선택지
BMW는 CLAR 플랫폼을 통한 유연한 자동차 제조 전략을 이어가며, 2027년형 차세대 스포츠 액티비티 차량(SAV) X5를 발표했습니다. 이 회사는 마일드 하이브리드 내연기관 엔진, 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전, 그리고 순수 전기차 버전인 iX5를 포함한 다양한 선택지를 제공하며, 향후 수소 연료 전지 옵션을 추가할 계획입니다.
iX5의 기술 혁신
전기차 버전인 iX5는 BMW의 6세대 전기 구동계를 기반으로 합니다. 전륜에는 비동기식 모터를, 후륜에는 전기적으로 여자된 동기식 모터를 사용하여 영구 자석 모터 대비 에너지 손실을 줄였습니다. 이 시스템은 총 570마력(425kW)의 출력과 804Nm의 토크를 발휘합니다.
차량에는 144kWh(가용 용량) 용량의 배터리 팩이 탑재됩니다. 이 배터리는 높이 120mm의 새로운 원통형 셀을 사용하여 이전 모델 대비 에너지 밀도를 30% 높였으며, 미국 환경보호청(EPA) 기준 최대 450마일(약 724km)의 주행 거리를 제공합니다.
충전 시스템 및 인공지능
iX5는 800V 전기 아키텍처 덕분에 뛰어난 충전 성능을 자랑합니다. 460kW급 충전기 사용 시 배터리 용량의 10%에서 80%까지 단 22분 만에 충전할 수 있습니다. 또한, 회사는 경로 관리를 위한 첨단 인공지능 시스템을 통합했습니다. 이 시스템은 충전소의 데이터, 신뢰성, 위치를 정밀하게 분석하여 최적의 정차 지점을 자동으로 선택합니다.
사용자에게 실질적으로 변화하는 점
- 파노라마 디스플레이 인터페이스: BMW는 기존 계기판을 앞유리 하단에 통합된 파노라마 비전(Panoramic Vision) 디스플레이로 대체하여 운전자의 도로 집중도를 높였습니다.
- 하트 오브 조이(Heart of Joy) 시스템: 차량의 역동성을 관리하는 강력한 중앙 전자 제어 장치로, 원 페달 주행 시 자동 정지를 포함하여 더욱 부드러운 주행 제어를 가능하게 합니다.
- 선제적 안전 기능: 차량에는 정지 신호 및 적색 신호를 감지하는 지능형 시스템이 포함되어 있습니다. 이는 '심비오틱 드라이브(Symbiotic Drive)' 패키지의 일환으로, 필요 시 운전자에게 경고하거나 자동으로 브레이크를 작동시킵니다.
X5 40 xDrive 모델의 가격은 72,100달러부터 시작하며, 순수 전기차 버전인 iX5 60 xDrive는 79,800달러부터 시작합니다. 차량은 2027년 1분기에 전시장에 입고될 예정입니다.