CLAR 平台的多样化选择
宝马（BMW）公司通过 CLAR 平台延续其灵活的汽车制造战略，宣布了 2027 款新一代运动型多功能车（SUV）X5。该公司提供多种动力选择，包括轻度混合动力内燃机、插电式混合动力（PHEV）版本，以及纯电动 iX5 版本，并计划在未来加入氢燃料电池选项。
iX5 的技术创新
纯电动 iX5 版本采用了宝马第六代电驱动系统，前轴使用异步电机，后轴使用电励磁同步电机，与永磁电机相比减少了能量损耗。该系统总功率可达 570 马力（425 千瓦），峰值扭矩为 804 牛·米。
该车配备了容量为 144 千瓦时的电池组（可用容量），采用高度为 120 毫米的新型圆柱形电芯，与前代车型相比能量密度提高了 30%，根据美国环保署（EPA）标准，其续航里程可达 450 英里（约 724 公里）。
充电系统与人工智能
得益于 800 伏电气架构，iX5 具备卓越的充电能力。在使用 460 千瓦充电桩时，电池电量从 10% 充至 80% 仅需 22 分钟。此外，该公司还集成了一套先进的人工智能系统用于行程管理，该系统会自动分析充电站的数据、可靠性和位置，从而自动选择最佳停靠点。
对用户而言有哪些实际变化？
- 全景显示界面：宝马用集成在挡风玻璃底部的全景视觉（Panoramic Vision）显示屏取代了传统的仪表盘，增强了驾驶员对道路的专注度。
- Heart of Joy 系统：这是一个强大的中央电子控制单元，用于管理车辆动态，从而实现更平稳的驾驶控制，包括使用单踏板模式时的自动停止功能。
- 主动安全功能：该车包含一套智能系统，用于检测停车标志和红灯，作为“共生驾驶”（Symbiotic Drive）套件的一部分，它会在必要时提醒驾驶员或自动激活制动。
X5 40 xDrive 车型的起售价为 72,100 美元，而纯电动 iX5 60 xDrive 车型的起售价为 79,800 美元，预计将于 2027 年第一季度抵达展厅。