A empresa Lunar Energy anunciou o lançamento de um carregador doméstico rápido de corrente contínua (CC) de 25 kW, projetado para trabalhar em conjunto com o sistema de baterias residenciais de próxima geração da empresa. O papel do novo carregador não se limita apenas a carregar veículos elétricos a taxas mais rápidas, mas também permite que veículos compatíveis suportem o funcionamento das casas durante quedas de energia e a possibilidade de gerar lucros através do redirecionamento do excesso de eletricidade para a rede elétrica pública.
De acordo com o cronograma anunciado pela empresa, o sistema de bateria residencial atualizado está programado para ser lançado aos clientes no início de 2027, enquanto o carregador doméstico rápido deve ser lançado em meados do mesmo ano. O projeto técnico esclarece que o carregador se conecta diretamente ao lado de corrente contínua da bateria Lunar, um design que a empresa afirma evitar a necessidade de atualizações dispendiosas no painel elétrico residencial. O carregador também suporta conectores CCS e NACS, com a observação de que os usuários devem verificar a compatibilidade de seus veículos com os recursos de carregamento bidirecional.
O que o novo sistema oferece na prática?
O carregador doméstico rápido pode adicionar uma autonomia de cerca de 100 milhas por hora quando operado em sua capacidade total de 25 kW, com resultados reais variando de acordo com o tipo de veículo e as condições de carregamento. Com um veículo compatível disponível, a tecnologia de carregamento do veículo para a casa (V2H) pode estender o período de backup de energia durante uma queda de energia por vários dias, dependendo da capacidade da bateria do veículo e do consumo da casa. Da mesma forma, os pagamentos resultantes do carregamento do veículo para a rede (V2G) estão vinculados à disponibilidade de programas locais e de empresas de serviços públicos.
Especificações das baterias residenciais e expansões do setor comercial
O sistema atualizado vem com um inversor de 13,4 kW e é baseado em módulos de bateria com capacidade de 5 kWh. A torre individual oferece capacidades que variam de 10 a 30 kWh, enquanto torres instaladas lado a lado permitem fornecer energia de até 300 kWh. Além disso, a empresa expandiu seus serviços para atender ao pequeno setor comercial com configurações de até 1 MWh de capacidade para reduzir as taxas de pico de consumo. Vale ressaltar que o sistema suporta sistemas de energia solar novos e usados ou a operação sem painéis solares, com as operações de montagem sendo realizadas nos estados da Califórnia, Geórgia, Idaho e Washington.
Gestão inteligente de energia e preços
O ecossistema de software da empresa depende de algoritmos inteligentes que processam os preços da eletricidade, previsões meteorológicas e taxas de consumo para determinar o momento ideal para carregar as baterias ou injetar energia. A empresa indica que seus clientes na Califórnia alcançaram uma economia média adicional de 338 dólares no ano passado graças ao uso do modo de operação inteligente em comparação com os sistemas tradicionais. Por outro lado, a empresa ainda não divulgou detalhes sobre os preços oficiais ou a lista de modelos de veículos compatíveis com os recursos de carregamento bidirecional, detalhes fundamentais que aguardam anúncio.