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A Geely afirma que sua nova bateria elétrica de estado sólido poderá alcançar uma densidade de energia de 500 Wh por quilograma, com o início de testes em condições reais antes de um lançamento experimental previsto para 2027. No entanto, a empresa não revelou a química da célula nem quando ocorrerá a produção comercial em larga escala, e a alegação de uma vida útil de até um milhão de quilômetros ainda não é respaldada por dados independentes publicados.