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Correspondências obtidas pela Reuters revelam que a Tesla pressionou a autoridade neerlandesa RDW para reduzir o escopo da revisão do sistema Full Self-Driving (Supervised), enquanto a empresa e a autoridade se baseiam na aprovação neerlandesa para promover a adoção do sistema em toda a União Europeia. Os documentos e os métodos de medição da segurança levantam questões sobre a transparência e a independência da avaliação.
Um artigo de opinião da CleanTechnica apresenta as experiências de proprietários de carros elétricos na Austrália sobre o momento de substituir seus veículos e conclui que a degradação da bateria, por si só, geralmente não obriga o proprietário a abandonar o carro. Nos casos apresentados, a mudança esteve mais relacionada ao conforto, à facilidade de entrar e sair do veículo, à garantia, às necessidades de autonomia e aos equipamentos de assistência à condução do que à idade da bateria.