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Waymo认为，将二级驾驶辅助系统升级为完全自动驾驶可能会走向“虚假高峰”。这一观点基于其在没有驾驶员的情况下运营超过2亿英里的经验。该公司将这一立场与Tesla仅依赖摄像头、逐步开发FSD系统的方法进行了对比。