أعلنت شركة "بي واي دي" (BYD) رسمياً عن إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة "دنزا N8" (Denza N8 EV) في السوق الصينية، وهي سيارة كهربائية بالكامل بـ 5 مقاعد تهدف إلى إعادة تعريف معايير المدى الطويل والأداء في فئة الـ SUV الكهربائية. يبدأ سعر السيارة الجديدة من حوالي 269,900 يوان (ما يعادل 40,500 دولار أمريكي)، وتصل أسعار الطرازات الأعلى تجهيزاً إلى 329,900 يوان (حوالي 49,500 دولار).
أداء استثنائي وتقنيات دفع متطورة
تتوفر "دنزا N8" بستة إصدارات مختلفة، تشمل أربعة طرازات كهربائية بالكامل (BEV) وطرازين هجينين (PHEV). وتبرز النسخة الكهربائية المزودة بنظام الدفع الكلي بفضل تقنية "e3 Evo" الجديدة من بي واي دي، والتي تعتمد على ثلاثة محركات كهربائية: محرك أمامي بقدرة 270 كيلوواط ومحركين خلفيين بقدرة 310 كيلوواط لكل منهما، مما يمنح السيارة قوة إجمالية مذهلة تصل إلى 890 كيلوواط (حوالي 1,193 حصان).
أما من حيث المدى، فقد حققت السيارة رقماً قياسياً في فئتها، حيث توفر مدى قيادة يصل إلى 1,003 كيلومتر وفق دورة الاختبار الصينية (CLTC)، مما يجعلها أطول سيارة SUV كهربائية يتم إنتاجها بكميات كبيرة من حيث المدى. وتعتمد السيارة على الجيل الثاني من بطاريات الشفرة (Blade Battery) بسعات تصل إلى 130.15 كيلوواط/ساعة.
ثورة في سرعة الشحن والمقصورة الذكية
لا تقتصر قوة "دنزا N8" على المدى فحسب، بل تمتد إلى تقنيات الشحن؛ فبفضل تقنية الشحن السريع (Flash Charging)، يمكن للسيارة الشحن من 10% إلى 70% في غضون 5 دقائق فقط، بينما يستغرق الشحن من 10% إلى 97% حوالي 9 دقائق، وهو ما يقلل بشكل كبير من قلق المستخدمين بشأن فترات التوقف الطويلة.
داخلياً، تأتي المقصورة مجهزة بشاشة معلومات وترفيه بانورامية ضخمة مقاس 30 بوصة تغطي معظم لوحة القيادة، بالإضافة إلى شاشة عرض على الزجاج الأمامي (HUD) مقاس 43 بوصة. كما أضافت الشركة ميزات فاخرة مثل مقاعد "انعدام الجاذبية" في الأمام والخلف، وشاشات ترفيهية مثبتة في السقف، ونظام إضاءة محيطي متطور، وشواحن لاسلكية للهواتف الذكية.
ما الذي يغيره هذا الإطلاق في سوق السيارات الكهربائية؟
يمثل إطلاق "دنزا N8" خطوة استراتيجية من بي واي دي لتعزيز مكانتها في سوق السيارات الفاخرة، حيث تتفوق السيارة في أبعادها على منافسين عالميين مثل "كيا EV9" و"هيونداي آيونيك 9". من خلال دمج نظام التعليق الهوائي الذكي (DiSus-A) ونظام المساعدة على القيادة المتقدم (God’s Eye 5.0)، تقدم الشركة حزمة تقنية متكاملة تجمع بين الراحة الفائقة والذكاء الاصطناعي في القيادة. يوضح هذا التطور كيف بدأت الشركات الصينية في تجاوز عقبة المدى التي كانت تشكل عائقاً أمام تبني السيارات الكهربائية بالكامل في الرحلات الطويلة.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.