BYD bereitet die Einführung einer überarbeiteten Version seines Elektroautos Seagull vor, das in Europa als Dolphin Surf und in anderen Auslandsmärkten als Dolphin Mini verkauft wird. Fotos zeigen deutliche Änderungen im Innenraum sowie eine spürbare Steigerung der Leistung und der Abmessungen. Es wird erwartet, dass das neue Fahrzeug zunächst in China auf den Markt kommt, bevor es die Auslandsmärkte erreicht.
Die Preise für den aktuellen Seagull beginnen in China bei 69.900 Yuan, also etwa 10.000 US-Dollar. Damit ist er BYDs günstigstes vollelektrisches Auto. Außerdem ist das Fahrzeug weit verbreitet: Laut von Cleantechnica zusammengetragenen Daten belegte es im ersten Halbjahr 2026 weltweit den sechsten Platz unter den meistverkauften Elektroautos.
Aktualisierung geht über das Innendesign hinaus
Das neue Fahrzeug wurde erstmals vor etwa einem Monat auf einem unscharfen Bild gezeigt, das Zhang Zhuo, der bei BYD für den Vertrieb der Ocean-Serie verantwortlich ist, veröffentlichte. Zudem nahm das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie es im vergangenen Monat in eine Gruppe neuer Energiefahrzeuge auf, die für den Verkauf zugelassen wurden. Dadurch wurden einige seiner möglichen technischen Daten bekannt.
Den Zulassungsdaten zufolge wird die überarbeitete Version 4.205 Millimeter lang, 1.810 Millimeter breit und 1.570 Millimeter hoch sein. Der Radstand soll 2.650 Millimeter betragen. Zum Vergleich: Der aktuelle Seagull ist nur 3.780 Millimeter lang. Das bedeutet, dass sich die Aktualisierung nicht auf eine Änderung der Form oder der Innenraumausstattung beschränkt.
Das vom Konto ThinkerCar veröffentlichte Erlkönigfoto zeigt einen einzigen großen zentralen Bildschirm für das Infotainmentsystem sowie eine Neugestaltung der Mittelkonsole. Trotz des Trends zu einem größeren Bildschirm behält das Fahrzeug unterhalb des Bildschirms und am Lenkrad physische Tasten.
Stärkerer Motor und mögliche Fahrassistenzsysteme
Die neue Version wird den verfügbaren Informationen zufolge einen Elektromotor mit einer Leistung von 95 Kilowatt beziehungsweise 127 PS erhalten. Zum Vergleich: Der Motor der aktuellen Version leistet 55 Kilowatt beziehungsweise 75 PS. Die Teaserbilder zeigen außerdem einen LiDAR-Sensor auf dem Dach, was auf die Unterstützung neuer Funktionen fortschrittlicher Fahrassistenzsysteme hindeutet. BYD hat Einzelheiten zu diesen Funktionen jedoch noch nicht bekannt gegeben.
Der aktuelle Seagull wird mit zwei Batterien mit Kapazitäten von 30,08 und 38,88 Kilowattstunden angeboten. Die nach dem CLTC-Zyklus angegebene Reichweite beträgt jeweils bis zu 305 und 405 Kilometer. Das Unternehmen hat bislang nicht bekannt gegeben, ob die überarbeitete Version diese Optionen beibehält oder andere Batterien erhält.
Warum ist diese Aktualisierung wichtig?
Die Änderungen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem das Fahrzeug in der Klasse der kostengünstigen Elektroautos zunehmend stärkerem Wettbewerb ausgesetzt ist. Eine höhere Leistung, größere Abmessungen und ein modernisierter Innenraum könnten dem Seagull helfen, seine Verbreitung weiter auszubauen. LiDAR-Systeme könnten, sofern ihre Funktionen bei der Markteinführung bestätigt werden, einige Fahrassistenztechnologien in ein niedrigeres Preissegment bringen. Die Batteriespezifikationen, die Ladetechnologien, der Marktstarttermin und die Preise außerhalb Chinas sind jedoch weiterhin nicht bekannt gegeben worden.
Den im Ausgangsmaterial genannten Erwartungen zufolge könnte das Fahrzeug mit Blade-Batterien und BYDs neuer Flash-Charging-Technologie ausgestattet werden. Dieser Punkt wurde vom Unternehmen jedoch nicht offiziell bestätigt. Daher kann er bis zur vollständigen Vorstellung nicht als endgültige Spezifikation des Modells betrachtet werden.