Robotik und Automatisierung

inDrive plant Tests mit autonomem Roboter-Taxi in Kasachstan bis 2027

inDrive plant, ab Anfang 2027 in der kasachischen Hauptstadt Astana autonome Taxis des Typs Pony.ai in Zusammenarbeit mit Nvidia-Technologien zu testen.

2026-10-23
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certi.news Editorial Team
inDrive plant Tests mit autonomem Roboter-Taxi in Kasachstan bis 2027

Das auf Mitfahrdienste spezialisierte Unternehmen inDrive hat die Unterzeichnung einer Absichtserklärung (MoU) mit dem chinesischen Unternehmen für autonomes Fahren Pony.ai und Nvidia bekannt gegeben. Ziel ist es, im ersten Halbjahr 2027 Tests mit autonomen Taxis (Robotaxis) in der kasachischen Hauptstadt Astana zu starten.

Details der technischen Partnerschaft

Diese Initiative basiert auf einer rollenbasierten Integration zwischen den drei Unternehmen: Pony.ai stellt seine Fahrzeuge der siebten Generation (Gen-7) zur Verfügung, während Nvidia die technische Infrastruktur über die Hyperion-Plattform und das Halos-Sicherheitssystem bereitstellt. Laut den Aussagen von Yuri Mesnik, Chief Technology Officer von inDrive, werden die Tests zunächst mit einem Sicherheitsfahrer im Fahrzeug beginnen, mit dem langfristigen Ziel, die vollständige Autonomie zu erreichen.

Warum diese Nachricht wichtig ist

Dieser Schritt stellt eine strategische Ausweitung der Technologie für autonomes Fahren außerhalb der traditionellen Märkte (USA und China) dar. Die Wahl der Stadt Astana ist aufgrund ihrer rauen Klimabedingungen von Bedeutung; die strengen Winter und das Eis bieten die Möglichkeit, die Effizienz von Systemen für autonomes Fahren in anspruchsvollen Umgebungen zu testen, was wertvolle Erkenntnisse für die Entwicklung dieser Technologie in ähnlichen geografischen Regionen weltweit liefern könnte.

Was ändert sich in der Praxis?

Die Strategie von inDrive basiert auf einem „Asset-Light“-Modell, da das Unternehmen bestrebt ist, die Expertise seiner Partner zu bündeln, um Dienstleistungen zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Nvidia betont, dass seine Hyperion-Plattform dazu beiträgt, die Entwicklungskosten für autonome Fahrzeuge zu senken, indem sie eine fertige Grundlage aus Sensorik und Rechentechnik bereitstellt. Dies ist entscheidend für Schwellenländer, die niedrige Betriebskosten erfordern, damit der Dienst wirtschaftlich rentabel ist.

Regulatorischer Kontext und Expansion

Dieser Schritt erfolgt zeitgleich mit den Bestrebungen der kasachischen Regierung, Tests mit autonomen Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen zu regeln. Neben Kasachstan prüft inDrive ähnliche Möglichkeiten in anderen Märkten, darunter Saudi-Arabien, wo das Unternehmen zuvor eine Vereinbarung mit AI Driver unterzeichnet hat, um den Einsatz autonomer Fahrzeuge mit WeRide-Technologien in Riad zu prüfen. Das Unternehmen betont, dass der Erfolg dieser Tests von einem flexiblen und kooperativen regulatorischen Umfeld abhängt, das technische Innovationen unterstützt.

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