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Eine Analyse von CleanTechnica kommt zu dem Schluss, dass eine von der Association of American Railroads in Auftrag gegebene HDR-Studie die Kosten für die Elektrifizierung des größten Teils des US-amerikanischen Eisenbahnnetzes misst, aber die wichtigste wirtschaftliche Frage nicht beantwortet: Welche Korridore sollten zuerst elektrifiziert werden? Der Artikel vergleicht diesen Ansatz mit dem CURRENT-Rahmen, der schrittweise Lösungen untersucht, darunter batterieelektrische Züge und Zweikraftfahrzeuge.