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Las opiniones de cinco grandes empresas tecnológicas difieren sobre cuánto han aumentado los ciberataques en Japón y sobre el papel de la inteligencia artificial en ellos, pero existe un consenso claro en que la defensa no comienza únicamente con herramientas de IA, sino con la identificación de los activos, la aplicación de actualizaciones y la preparación para una intrusión. Los expertos consideran que la inteligencia artificial puede acelerar el reconocimiento y el análisis de vulnerabilidades, mientras que las decisiones de alto riesgo siguen siendo responsabilidad humana y directiva.
Alstom y TransPennine Express planean operar 29 trenes eléctricos de batería en el norte de Inglaterra a partir de 2034, en el marco de contratos de transporte por un valor superior a 1.200 millones de euros. Se espera que los trenes respalden más de 6.000 empleos y alcancen velocidades de hasta 110 millas por hora, pero su entrada en servicio aún queda lejos.
Hitachi anunció el desarrollo de una tecnología de «orquestación de inteligencia artificial» para conectar agentes de IA y mejorar la programación de las cadenas de suministro cuando se producen cambios o perturbaciones. La empresa prevé comenzar a ofrecerla dentro de la línea HMAX Industry durante 2027 y presentar la tecnología en el foro Hitachi Social Innovation Forum 2026 JAPAN.