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El evento The Battery Show en Detroit reveló un cambio estratégico en el sector, donde el enfoque en innovaciones teóricas ha disminuido en favor de la mejora de las cadenas de suministro locales y la demostración de la eficiencia de los sistemas en el almacenamiento de energía y aplicaciones industriales y de defensa.
Un estudio que abarcó 50 automóviles nuevos mostró que el Fiat 500e es el menos costoso de poseer y operar en Estados Unidos, con un promedio anual de 3.557 dólares, por delante del Honda Civic Hybrid por casi 1.300 dólares. Entre los automóviles eléctricos, el Dodge Charger Daytona ocupó el segundo puesto, con un costo anual de 5.298 dólares.