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Los eventos de IAA Transportation en Hannover revelan grandes avances en las baterías de camiones y los sistemas de carga, con potencias de hasta 1440 kilovatios, mientras los fabricantes de camiones piden posponer los objetivos europeos de reducción de emisiones. El autor considera que el problema ya no es solo la disponibilidad de la tecnología, sino también la infraestructura y la capacidad regulatoria y política para acelerar su adopción.