L'agence de design et de personnalisation de Toyota en Amérique du Nord (CALTY Design Research) a supervisé le développement d'une nouvelle série de concept-cars baptisée « Woodland », afin d'explorer de nouveaux horizons pour l'utilisation de ses véhicules les plus populaires tant sur route qu'en tout-terrain. Cette démarche s'inscrit dans la volonté du constructeur japonais de s'étendre sur le marché des véhicules d'aventure et de la transmission intégrale aux États-Unis.
Cette nouvelle famille de concepts comprend cinq modèles principaux : le RAV4, le Grand Highlander, la Sienna, le Crown Signia, ainsi que le SUV 100 % électrique bZ. À travers cette gamme, Toyota entend démontrer comment combiner des capacités hors-piste avec diverses motorisations, incluant des moteurs hybrides, hybrides rechargeables (PHEV) et 100 % électriques à batterie.
Caractéristiques de design et touches inspirées du patrimoine
Tous les concept-cars de cette série se distinguent par une teinte extérieure « Bleu Horizon » (Horizon Blue), une couleur inspirée des modèles classiques de Toyota des années 1960 tels que le « Stout », le « Crown » et le « Corona ». Les véhicules sont également dotés d'un badge exclusif « Woodland », d'un kit de surélévation de la suspension pour accroître la garde au sol, d'passages de roues élargis, ainsi que de jantes noir mat chaussées de pneus tout-terrain (All-Terrain).
Pour parfaire l'esthétique baroudeur, Toyota a adopté une peinture bicolore sur le toit et le capot, ainsi qu'une galerie de toit équipée de barres transversales pour fixer les équipements et accessoires sportifs. Des modèles tels que le « RAV4 Woodland Plug-In Hybrid » et la « Sienna Woodland » illustrent la manière dont les véhicules familiaux et électrifiés peuvent se prêter plus aisément aux escapades en plein air.
Capacités du modèle électrique bZ Woodland et chiffres de performance
Le concept-car « bZ Woodland » incarne la vision de Toyota d'étendre sa gamme aux véhicules 100 % électriques dédiés au tout-terrain. Selon les données communiquées, la version de série attendue pour 2027 du « bZ Woodland » reposera sur un système de transmission intégrale de série à deux moteurs électriques, délivrant une puissance totale de 375 chevaux, soit une augmentation de 37 chevaux par rapport au modèle standard doté de la transmission intégrale.
- Garde au sol : Le véhicule dispose d'une garde au sol de 8,3 pouces (environ 21 centimètres) pour faciliter le franchissement d'obstacles.
- Capacité de remorquage : La voiture est capable de tracter une charge allant jusqu'à 3 500 livres (environ 1 587 kg).
- Modifications extérieures : Celles-ci comprennent des protections latérales noires, des barres de toit et des habillages noirs pour les passages de roues.
- Versions et prix : Le modèle sera proposé en deux versions (Base et Premium) avec des prix débutant à 45 380 dollars américains, soit une hausse de plus de 10 000 dollars par rapport à la finition de base du bZ.
Quels changements concrets pour les consommateurs et le secteur ?
Cette initiative témoigne de la volonté de Toyota de ne pas se limiter aux gros moteurs traditionnels pour proposer des véhicules adaptés aux terrains difficiles, mais d'étendre le concept des voitures d'aventure aux solutions de motorisation électrique et hybride. Toyota présentera officiellement cette gamme de concepts au grand public lors du salon de la personnalisation automobile « SEMA 2026 », qui ouvrira ses portes le 3 novembre.