Das nordamerikanische Design- und Tuningstudio von Toyota (CALTY Design Research) hat die Entwicklung einer neuen Serie von Konzeptfahrzeugen namens „Woodland“ beaufsichtigt, um neue Horizonte für den Einsatz seiner beliebtesten Fahrzeuge sowohl auf befestigten Straßen als auch im Gelände zu erkunden. Dieser Schritt ist Teil des Strebens des japanischen Unternehmens, auf dem US-amerikanischen Markt für Abenteuer- und Allradfahrzeuge zu expandieren.
Die neue Konzeptfamilie umfasst fünf Hauptmodelle: den RAV4, den Grand Highlander, den Sienna, den Crown Signia sowie das rein elektrische bZ SUV. Mit diesem Line-up möchte Toyota demonstrieren, wie sich Geländetauglichkeit mit verschiedenen Antriebssystemen kombinieren lässt, darunter Hybridmotoren, Plug-in-Hybride (PHEV) und reine Batterieelektroantriebe.
Designmerkmale und vom Erbe inspirierte Akzente
Alle Konzeptfahrzeuge dieser Serie zeichnen sich durch eine Außenlackierung in der Farbe „Horizon Blue“ aus, die von klassischen Toyota-Modellen der 1960er Jahre wie dem „Stout“, dem „Crown“ und dem „Corona“ inspiriert ist. Darüber hinaus wurden die Modelle mit dem exklusiven „Woodland“-Emblem, einem Höherlegungsfahrwerk für mehr Bodenfreiheit, besonders breiten Radkästen und mattschwarzen Rädern mit Geländereifen (All-Terrain) ausgestattet.
Um den äußeren Abenteuer-Look zu vervollständigen, setzte Toyota auf eine Bicolor-Lackierung für Dach und Motorhaube sowie auf einen Dachträger mit Querträgern zur Befestigung von Ausrüstung und Sportgeräten. Modelle wie der „RAV4 Woodland Plug-In Hybrid“ und der „Sienna Woodland“ zeigen, wie Familien- und Elektrofahrzeuge eine besser geeignete Rolle für Outdoor-Ausflüge einnehmen können.
Fähigkeiten des Elektromodells bZ Woodland und Leistungsdaten
Das Konzeptfahrzeug „bZ Woodland“ repräsentiert Toyotas Vision zur Expansion im Bereich der rein elektrischen Offroad-Fahrzeuge. Den angekündigten Daten zufolge setzt die für 2027 erwartete Serienversion des „bZ Woodland“ auf ein serienmäßiges Allradsystem mit zwei Elektromotoren, das eine Gesamtleistung von 375 PS liefert, was einer Steigerung von 37 PS im Vergleich zum Standardmodell mit Allradantrieb entspricht.
- Bodenfreiheit: Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs beträgt 8,3 Zoll (ca. 21 Zentimeter), um das Überwinden von Hindernissen zu erleichtern.
- Anhängelast: Das Fahrzeug kann eine Last von bis zu 3.500 Pfund (ca. 1.587 kg) ziehen.
- Äußere Modifikationen: Dazu gehören ein seitlicher Schutz in Schwarz, Dachreling und eine schwarze Radkastenverkleidung.
- Ausstattungsvarianten und Preise: Das Fahrzeug wird in zwei Varianten (Base und Premium) zu Preisen ab 45.380 US-Dollar erhältlich sein, was einem Aufschlag von über 10.000 Dollar gegenüber der Basisvariante des bZ entspricht.
Was ändert sich praktisch für Verbraucher und die Branche?
Dieser Schritt zeigt Toyotas Wunsch, sich bei der Bereitstellung geländetauglicher Fahrzeuge nicht auf traditionelle, große Motoren zu beschränken, sondern das Konzept der Abenteuerfahrzeuge auf Elektro- und Hybridantriebslösungen zu übertragen. Toyota wird diese Konzeptreihe offiziell auf der Automobil- und Tuning-Messe „SEMA 2026“, die am 3. November beginnt, der Öffentlichkeit präsentieren.