السيارات الكهربائية

تويوتا تكشف عن خمس سيارات اختبارية من فئة «وودلاند» المجهزة للمغامرات بينها طراز bZ الكهربائي

أعلنت تويوتا عن عائلة جديدة من الطرازات الاختبارية المرتفعة المخصصة للطرق الوعرة ضمن فئة «وودلاند»، والتي تشمل نسخاً هجينة ومستندة إلى سيارة bZ الكهربائية بالكامل.

30 أكتوبر 2026
3 دقائق قراءة
2 قراءة
certi.news Editorial Team
تويوتا تكشف عن خمس سيارات اختبارية من فئة «وودلاند» المجهزة للمغامرات بينها طراز bZ الكهربائي

أشرفت وكالة التعديل والتصميم التابعة لتويوتا في أمريكا الشمالية (CALTY Design Research) على تطوير سلسلة جديدة من الطرازات الاختبارية تحت اسم «وودلاند» (Woodland)، وذلك لاستكشاف آفاق جديدة لاستخدام سياراتها الأكثر شعبية على الطرقات المعبدة والوعرة على حد سواء. وتأتي هذه الخطوة في إطار سعي الشركة اليابانية للوسع في سوق سيارات المغامرات والدفع الرباعي المستمر بالولايات المتحدة.

وتتضمن العائلة الاختبارية الجديدة خمسة طرازات رئيسية هي RAV4، وGrand Highlander، وSienna، وCrown Signia، بالإضافة إلى السيارة الكهربائية بالكامل bZ SUV. وتهدف تويوتا من خلال هذه التشكيلة إلى استعراض كيفية دمج القدرات الميدانية مع منظومات دفع متنوعة تشمل المحركات الهجينة، والمحركات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV)، والمنظومات الكهربائية بالكامل للبطاريات.

خصائص تصميمية ولمسات مستوحات من التراث

تتميز جميع السيارات الاختبارية في هذه السلسلة بطلاء خارجي بلون «أزرق هورايزون» (Horizon Blue)، وهو لون مستوحى من طرازات تويوتا الكلاسيكية في ستينيات القرن الماضي مثل «ستوت» (Stout) و«كراون» (Crown) و«كورونا» (Corona). كما تم تزويد الطرازات بشعار «وودلاند» الحصري، وحزمة رفع نظام التعليق لزيادة ارتفاع السيارة عن الأرض، وأقواس عجلات عريضة جداً، وعجلات باللون الأسود المطفأ مطعمة بإطارات لكافة التضاريس (All-Terrain).

ولإكمال مظهر المغامرة الخارجي، اعتمدت تويوتا طلاء ثنائي اللون على السقف وغطاء المحرك، إضافة إلى حامل سقف مزود بقضبان عرضية لتثبيت المعدات والعتاد الرياضي. وتُظهر طرازات مثل «RAV4 Woodland Plug-In Hybrid» و«Sienna Woodland» كيف يمكن للسيارات العائلية والكهربائية أن تلعب دوراً أكثر ملاءمة للرحلات الخارجية.

قدرات الطراز الكهربائي bZ Woodland وأرقام الأداء

يمثل طراز «bZ Woodland» الاختبارية رؤية تويوتا للتوسع في مجال السيارات الكهربائية بالكامل المخصصة للطرق الوعرة. ووفقاً للبيانات المعلنة، تعتمد النسخة الإنتاجية المرتقبة لعام 2027 من «bZ Woodland» على نظام دفع رباعي قياسي بمحركين كهربائيين، ليقدم قوة إجمالية تصل إلى 375 حصاناً، وهو ما يمثل زيادة بمقدار 37 حصاناً مقارنة بالطراز القياسي مزود بالدفع الرباعي.

  • الارتفاع عن الأرض: يبلغ الخلوص الأرضي للسيارة 8.3 بوصة (نحو 21 سنتيمتراً) لتعزيز عبور العقبات.
  • قدرة القطر: تستطيع السيارة سحب حمولة تصل إلى 3,500 رطل (نحو 1,587 كجم).
  • التعديلات الخارجية: تشمل حماية جانبية باللون الأسود، وقضبان سقف، وتكسية سوداء لأقواس العجلات.
  • الفئات والأسعار: ستتوفر بفئتين (Base و Premium) بأسعار تبدأ من 45,380 دولاراً أمريكياً، أي بزيادة تتجاوز 10,000 دولار عن الفئة الأساسية لسيارة bZ.

ما الذي يتغير عملياً للمستهلكين والقطاع؟

تُظهر هذه الخطوة رغبة تويوتا في عدم الاقتصار على المحركات التقليدية الضخمة لتقديم سيارات ملائمة للتضاريس الوعرة، بل نقل مفهوم السيارات المغامرة إلى حلول الدفع الكهربائي والهجين. ومن المقرر أن تعرض تويوتا هذه التشكيلة الاختبارية رسمياً للجمهور خلال معرض «SEMA 2026» للسيارات والتعديلات الذي ينطلق في الثالث من نوفمبر.

مصدر الخبر
Electrek - EV Technology
فتح المصدر الأصلي ↗
كيف أعددنا هذا الخبر؟

اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة، لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة. اقرأ سياستنا التحريرية.

c
كاتب المقال

certi.news Editorial Team

certi.news Editorial Team

The certi.news editorial team monitors technical sources and reconstructs news, verifying facts and context prior to publication.

من نفس التصنيف

مقالات قد تهمك

عرض كل الأخبار