La société BYD a enregistré de fortes ventes pour sa nouvelle voiture électrique "Great Han" (connue en Chine sous le nom de Da Han), atteignant 4 000 unités en seulement 19 jours à compter de sa date de lancement le 13 octobre 2026. Cette voiture est la première berline 100 % électrique de la catégorie D de la gamme Dynasty de l'entreprise.
Technologies avancées de performance et de recharge
Le véhicule repose sur la deuxième génération de batteries Blade de BYD, offrant une autonomie allant jusqu'à 1 000 km sur le modèle à propulsion arrière (RWD) selon la norme CLTC. La voiture prend également en charge la technologie "Flash Charging", permettant de recharger la batterie de 10 % à 70 % en seulement 5 minutes, tandis que la charge complète (jusqu'à 97 %) prend environ 9 minutes.
La voiture est proposée avec des options de transmission simple ou double, le modèle à traction intégrale (AWD) développant une puissance totale atteignant 570 kW (764 chevaux), avec l'utilisation d'un pack de batteries d'une capacité de 102,326 kWh sur tous les modèles.
Systèmes de conduite intelligente et confort
BYD a équipé sa voiture du système de conduite intelligente "God’s Eye B", qui s'appuie sur des capteurs LiDAR montés sur le toit, offrant des fonctionnalités telles que la navigation autonome sur autoroute et en milieu urbain, ainsi que la fonction de stationnement autonome à distance. Sur le plan du design et du confort, la voiture se distingue par un système de suspension pneumatique à double chambre (DiSus-A), une direction des roues arrière et des sièges avant conçus pour offrir un confort maximal.
Que signifie ce lancement ?
Cette performance commerciale confirme la capacité de BYD à rivaliser dans le secteur des voitures de luxe dont les prix dépassent 250 000 yuans (environ 37 500 dollars). Avec une taille qui surpasse des modèles tels que la Tesla Model S et la Lucid Air, BYD se positionne en concurrence directe avec les grandes catégories de berlines de luxe, reflétant la stratégie de l'entreprise visant à renforcer sa part de marché en combinant des technologies de batteries ultra-rapides et des systèmes de conduite autonome avancés.