Réseau électrique de la Californie qui peut tirer parti des véhicules électriques et des charges flexibles pour fournir de la puissance et du stockage.
Un rapport indique que l’intégration de seulement 10 % des voitures électriques prévues en Californie dans des programmes de recharge bidirectionnelle pourrait fournir environ 9 gigawatts de puissance et 108 gigawattheures de stockage. Mais pour y parvenir, il faudrait uniformiser les règles et les incitations des programmes et faciliter la participation des propriétaires de voitures.