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Xiaomiは中国で、価格を20万9900元からとする長距離走行可能なSkyNomadを4車種発表し、長距離走行可能な電気自動車セグメントへの初参入を果たした。ラインアップには7人乗りモデルと電動キャンピングルーフを備えたモデルが含まれる。同社は、現時点では中国向けの車両であることを確認している。
IFA Berlinからのレポートでは、Xiaomiの電気自動車、ココナツ廃棄物から作られた建築用パネル、庭の手入れを行うロボット、エネルギー貯蔵システムなど、多様な持続可能技術を紹介している。最も重要な結論は、グリーン技術の普及は排出量の削減だけでなく、快適性、コスト、安全性の面でユーザーのニーズを満たせるかどうかにも左右されるという点だ。
Teslaは、上海のデータセンターを閉鎖したことも、中国からFull Self-Drivingチームを撤退させたことも否定し、センターは通常どおり稼働しており、運転支援関連職の採用が加速していると強調した。しかし、中国は依然としてFSDのサブスクリプション対象市場の一覧から外れており、同社は中国での広範な提供に向けた価格や明確な時期を発表していない。
ロボット掃除機で知られる中国のDreameは、1,876馬力の電動スーパーカーを発表してから数か月後、固体ロケットブースターを使って0～60マイル毎時を0.9秒で加速するという公約を含む、自動車関連のすべてのプログラムを中止した。報道によると、自動車部門では従業員数が約1,000人に達した後も、継続的な人員削減が行われていた。