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Hyundai mantém aposta nas baterias de estado sólido apesar dos custos de produção e do atraso para chegar ao mercado

Manfred Harrer, chefe de pesquisa e desenvolvimento do Hyundai Motor Group, considera impossível abandonar as baterias de estado sólido e prevê o surgimento de carros de produção limitada com essa tecnologia nos próximos cinco anos. No entanto, o aumento dos custos das matérias-primas manterá essas baterias afastadas dos carros de produção em massa por mais tempo.