Турецкая компания STM готовится перевести беспилотник TOGAN-Mini для разведки и наблюдения в серийное производство в течение нескольких месяцев, сообщил генеральный директор компании Озгюр Гюлерюз на мероприятии TEKNOFEST в аэропорту Шанлыурфа GAP. STM планирует начать появление беспилотника в эксплуатации с 2027 года.
TOGAN-Mini относится к семейству беспилотников TOGAN, разрабатываемых STM, однако отличается меньшими размерами, ориентированными на удобство транспортировки, низкую стоимость и возможность применения за пределами традиционных военных контекстов. Источник не приводит данных о массе, дальности, полезной нагрузке или цене, поэтому невозможно оценить положение беспилотника по сравнению с конкурирующими системами на основе подробных характеристик.
Автоматизация эксплуатации и навигации
По словам Гюлерюза, беспилотник спроектирован так, чтобы его подготовка и использование были простыми, с опорой на накопленный STM опыт в области беспилотных авиационных систем. Компания заявляет, что подготовка оператора может занимать примерно несколько часов, что позволит пользоваться системой даже тем, кто ранее не управлял беспилотником.
Навигацию также можно планировать заранее и выполнять автономно. Высказывания компании о более широких возможностях TOGAN указывают на опыт полётов в средах, где отсутствует глобальная система позиционирования, однако источник не уточняет, доступны ли эти возможности в полном объёме в версии TOGAN-Mini, и не приводит условий их эксплуатации.
От военного применения к гражданским сферам
STM заявляет, что TOGAN-Mini предназначен для удовлетворения потребностей вооружённых сил, а также для использования государственными учреждениями и гражданским сектором. Компания считает, что небольшие размеры и автоматизация могут помочь сократить потребность в операторах с углубленной подготовкой, а также дать беспилотнику больше возможностей конкурировать по стоимости с летательными аппаратами, используемыми в гражданских приложениях.
При этом в объявлении не приводятся подробности о камерах или разведывательных датчиках, механизмах безопасной эксплуатации в гражданском воздушном пространстве или организациях, которые будут использовать беспилотник. Также не сообщалось о контрактах на поставку или окончательной дате начала коммерческого производства. На данный момент подтверждённой информацией является цель подготовить производство в течение нескольких месяцев, а не подтверждённое поступление в эксплуатацию.
Почему эта новость важна?
TOGAN-Mini представляет тенденцию к созданию меньших и более простых в эксплуатации беспилотных систем вместо зависимости от платформ, требующих крупных специализированных команд. Если временные цели STM будут достигнуты, это может расширить использование беспилотников для разведки и наблюдения организациями, не обладающими значительным опытом эксплуатации. Однако оценка фактического воздействия будет по-прежнему зависеть от окончательных характеристик, нормативных разрешений, доступности производства и способности системы надёжно работать в средах, где навигационные услуги ослаблены.
Проект подводной лодки STM 500
Гюлерюз также рассказал о проекте STM 500, который компания описывает как первую национальную турецкую подводную лодку малого размера. Он заявил, что STM работает над формированием проекта в сотрудничестве с военно-морскими силами Турции, а также что к нему проявляют интерес иностранные государства, без объявления контракта или графика реализации.
Компания связывает проект со своим опытом модернизации подводных лодок Ay Class, увеличения местного участия в подводных лодках Reis Class и модернизации подводных лодок французского производства в Пакистане. Согласно информации источника, STM 500 остаётся на стадии разработки и планирования, а не является продуктом, о поступлении которого на вооружение было объявлено.