Tesla China объявила о новых обновлениях своих электромобилей на китайском рынке, включая более крупный центральный экран для Model 3 и доступность функции выдачи энергии от автомобиля к устройствам (V2L) во всей представленной там линейке Model 3 и Model Y. В то же время Model 3 в США эти изменения не получила.
Более крупный экран и новая функция в салоне
Все текущие комплектации Model 3 в Китае теперь оснащаются центральным сенсорным экраном размером 16 дюймов вместо прежних 15,4 дюйма. Tesla заявляет, что новый экран обеспечивает более высокое разрешение и частоту обновления, однако не опубликовала конкретные значения этих улучшений.
Компания также предоставила вариант салона светло-серого цвета с чёрной тканевой обивкой потолка. Это напоминает обновление, ранее представленное Tesla в США для Model Y Premium в январе, когда автомобиль получил экран размером 16 дюймов и чёрную обивку потолка.
Выдача энергии мощностью до 2,2 кВт
Наиболее значимое с функциональной точки зрения изменение — включение выдачи переменного тока мощностью до 2 200 Вт для всех представленных сейчас в Китае автомобилей Model 3 и Model Y. Tesla приводит пример одновременной работы рисоварки мощностью 600 Вт, электрической кастрюли мощностью 1 кВт и электрического чайника мощностью 600 Вт.
Для использования этой функции необходимо приобрести у Tesla адаптер для выдачи переменного тока, за исключением трёхрядной Model Y L, которой такой адаптер не требуется.
Ценовые стимулы без снижения базовой цены
Обновления сопровождаются новым пакетом стимулов. Заказы на Model 3, оформленные до 31 октября, получают скидку в размере 5 000 китайских юаней, то есть около 740 долларов, на последний платёж. Tesla объединяет эту скидку с беспроцентным финансированием на пять лет, начинающимся с первоначального взноса 79 900 юаней и ежемесячного платежа около 2 377 юаней, а также со страховой субсидией в размере 8 000 юаней для комплектаций RWD, Long Range RWD и Long Range AWD, кредитом на покраску на ту же сумму и выбором трёх преимуществ, связанных с зарядкой.
Компания заявляет начальную цену 222 500 юаней, или около 33 000 долларов, однако базовая цена не изменилась: комплектация RWD по-прежнему начинается от 235 500 юаней. Поэтому указанная цена рассчитывается с учётом скидки и страховой субсидии. Даже после применения стимулов цена остаётся выше, чем у нового BYD Formula S, стоимость версии RWD которого начинается от 189 900 юаней.
Что означает различие в оснащении между Китаем и США?
Этот шаг показывает, что Tesla предоставляет китайскому рынку функциональные обновления и дополнительное оснащение, которые в настоящее время недоступны американской Model 3. В США цена Model 3 начинается от 36 990 долларов, а на официальной странице характеристик указан экран размером 15,4 дюйма.
Что касается функции V2L, которую Tesla запустила в США в августе, то там она ограничена моделями Model Y Premium, Model Y Performance и Cybertruck, с мощностью 2,4 кВт и использованием адаптера стоимостью 80 долларов для Gen 3 Mobile Connector. Она не распространяется ни на одну комплектацию Model 3 в США, тогда как согласно упомянутому объявлению стала доступна для всех автомобилей Model 3 в Китае.
Сравнение также показывает, что речь идёт не просто о косметическом улучшении: выдача энергии добавляет автомобилю практическое применение в качестве мобильного источника электроэнергии. Однако в Китае для использования этой функции необходимо приобрести адаптер, а Tesla также не раскрыла показатели разрешения экрана и частоты его обновления.