Tesla China anunció nuevas actualizaciones para sus vehículos eléctricos en el mercado chino, que incluyen una pantalla central más grande para el Model 3 y la disponibilidad de la función de salida de energía del vehículo a dispositivos (V2L) en toda la gama de Model 3 y Model Y ofrecida allí. En cambio, el Model 3 en Estados Unidos no recibió estos cambios.
Una pantalla más grande y una nueva función interior
Todas las versiones actuales del Model 3 en China están equipadas ahora con una pantalla táctil central de 16 pulgadas, frente a las 15,4 pulgadas anteriores. Tesla afirma que la nueva pantalla ofrece una mayor resolución y una frecuencia de actualización superior, pero no publicó las cifras correspondientes a estas dos mejoras.
La empresa también habilitó una opción de interior en color gris claro, con techo interior de tela negra. Esto se parece a una actualización que Tesla presentó anteriormente en Estados Unidos para el Model Y Premium durante enero, cuando le añadió una pantalla de 16 pulgadas y un techo interior negro.
Salida de energía de hasta 2,2 kilovatios
El cambio funcional más destacado es la activación de una salida de energía de CA de hasta 2.200 vatios para todos los Model 3 y Model Y ofrecidos actualmente en China. Tesla utiliza un ejemplo que incluye hacer funcionar al mismo tiempo una arrocera de 600 vatios, una olla eléctrica de 1 kilovatio y un hervidor eléctrico de 600 vatios.
Para utilizar la función es necesario comprar un adaptador de salida de energía de CA de Tesla, excepto en el Model Y L de tres filas, que no necesita este adaptador.
Incentivos de precio sin reducir el precio base
Las actualizaciones llegaron junto con un nuevo paquete de incentivos. Los pedidos del Model 3 realizados hasta el 31 de octubre reciben un descuento de 5.000 yuanes chinos, es decir, aproximadamente 740 dólares, sobre el pago final. Tesla combina este descuento con una financiación a interés cero durante cinco años, que comienza con un pago inicial de 79.900 yuanes y una cuota mensual de aproximadamente 2.377 yuanes, además de un subsidio de seguro de 8.000 yuanes para las versiones RWD, Long Range RWD y Long Range AWD, un crédito para pintura por el mismo valor y la posibilidad de elegir tres ventajas relacionadas con la carga.
La empresa anuncia un precio inicial de 222.500 yuanes, o aproximadamente 33.000 dólares, pero el precio base no ha cambiado: la versión RWD sigue comenzando en 235.500 yuanes. Por ello, el precio anunciado depende del cálculo del descuento y del subsidio de seguro. Incluso después de los incentivos, el precio sigue siendo superior al del nuevo BYD Formula S, cuya versión RWD comienza en 189.900 yuanes.
¿Qué significa la diferencia de equipamiento entre China y Estados Unidos?
Este paso muestra que Tesla está concediendo al mercado chino actualizaciones funcionales y equipamiento adicional que actualmente no están disponibles en el Model 3 estadounidense. En Estados Unidos, el Model 3 parte de 36.990 dólares, y la página oficial de especificaciones muestra una pantalla de 15,4 pulgadas.
En cuanto a la función V2L que Tesla lanzó en Estados Unidos durante agosto, allí se limitó al Model Y Premium, el Model Y Performance y el Cybertruck, con una potencia de 2,4 kilovatios y mediante un adaptador de 80 dólares para el Gen 3 Mobile Connector. No incluyó ninguna versión del Model 3 estadounidense, mientras que pasó a estar disponible para todos los Model 3 en China, según el anuncio mencionado.
La comparación también revela que el anuncio no es solo una mejora estética: la salida de energía añade un uso práctico del vehículo como fuente de electricidad portátil, aunque su aprovechamiento en China está vinculado a la compra del adaptador, y Tesla tampoco aclaró las cifras de resolución y frecuencia de actualización de la pantalla.