السيارات الكهربائية

Tesla توسّع شاشة Model 3 وتفعّل إخراج الطاقة في الصين مع استبعاد السوق الأمريكية

رفعت Tesla حجم الشاشة المركزية في جميع فئات Model 3 المباعة في الصين إلى 16 بوصة، وفعّلت إخراج طاقة AC بقدرة تصل إلى 2.2 كيلوواط لجميع سيارات Model 3 وModel Y هناك. هذه التحديثات لا تشمل Model 3 في الولايات المتحدة، التي تحتفظ بشاشة 15.4 بوصة ولا تدعم V2L.

01 أكتوبر 2026
3 دقائق قراءة
16 قراءة
certi.news Editorial Team
Tesla توسّع شاشة Model 3 وتفعّل إخراج الطاقة في الصين مع استبعاد السوق الأمريكية

أعلنت Tesla China تحديثات جديدة لسياراتها الكهربائية في السوق الصينية تشمل شاشة مركزية أكبر لسيارة Model 3، وإتاحة ميزة إخراج الطاقة من السيارة إلى الأجهزة (V2L) عبر كامل تشكيلة Model 3 وModel Y المعروضة هناك. في المقابل، لم يحصل Model 3 في الولايات المتحدة على هذه التغييرات.

شاشة أكبر وميزة داخلية جديدة

أصبحت جميع فئات Model 3 الحالية في الصين مزودة بشاشة لمس مركزية قياسها 16 بوصة، مقارنةً بـ15.4 بوصة سابقاً. وتقول Tesla إن الشاشة الجديدة تقدم دقة وضوح ومعدل تحديث أعلى، لكنها لم تنشر الأرقام الخاصة بهذين التحسينين.

كما أتاحت الشركة خياراً لمقصورة داخلية باللون الرمادي الفاتح، مع سقف داخلي من القماش الأسود. ويشبه ذلك تحديثاً سبق أن قدمته Tesla في الولايات المتحدة لسيارة Model Y Premium خلال يناير، عندما أضافت لها شاشة قياس 16 بوصة وسقفاً داخلياً أسود.

إخراج طاقة يصل إلى 2.2 كيلوواط

التغيير الأبرز وظيفياً هو تفعيل إخراج طاقة AC بقدرة تصل إلى 2,200 واط لجميع سيارات Model 3 وModel Y المعروضة حالياً في الصين. وتستخدم Tesla مثالاً يتضمن تشغيل جهاز طهي أرز بقدرة 600 واط، ووعاء طهي كهربائياً بقدرة 1 كيلوواط، وغلاية كهربائية بقدرة 600 واط في الوقت نفسه.

يتطلب استخدام الميزة شراء محول إخراج الطاقة AC من Tesla، باستثناء Model Y L ذات الصفوف الثلاثة، التي لا تحتاج إلى هذا المحول.

حوافز سعرية دون خفض السعر الأساسي

جاءت التحديثات مع حزمة حوافز جديدة. فالطلبات المقدمة على Model 3 حتى 31 أكتوبر تحصل على خصم قدره 5,000 يوان صيني، أي نحو 740 دولاراً، من الدفعة النهائية. وتجمع Tesla هذا الخصم مع تمويل بفائدة صفرية لمدة خمس سنوات، يبدأ بدفعة مقدمة قدرها 79,900 يوان وبقسط شهري يقارب 2,377 يوان، إضافة إلى دعم تأمين بقيمة 8,000 يوان لفئات RWD وLong Range RWD وLong Range AWD، وائتمان طلاء بالقيمة نفسها، واختيار ثلاث مزايا مرتبطة بالشحن.

تعلن الشركة عن سعر يبدأ من 222,500 يوان، أو نحو 33,000 دولار، لكن السعر الأساسي لم يتغير؛ إذ ما زالت فئة RWD تبدأ من 235,500 يوان. لذلك يعتمد السعر المعلن على احتساب الخصم ودعم التأمين. وحتى بعد الحوافز، يظل السعر أعلى من سيارة BYD Formula S الجديدة، التي يبدأ سعر فئة RWD منها عند 189,900 يوان.

ماذا يعني اختلاف التجهيزات بين الصين والولايات المتحدة؟

توضح هذه الخطوة أن Tesla تمنح السوق الصينية تحديثات وظيفية وتجهيزات إضافية لا تتوافر حالياً في Model 3 الأمريكي. ففي الولايات المتحدة يبدأ سعر Model 3 من 36,990 دولاراً، وتعرض صفحة المواصفات الرسمية شاشة قياس 15.4 بوصة.

أما ميزة V2L التي أطلقتها Tesla في الولايات المتحدة خلال أغسطس، فاقتصرت هناك على Model Y Premium وModel Y Performance وCybertruck، بقدرة 2.4 كيلوواط ومن خلال محول بقيمة 80 دولاراً لـGen 3 Mobile Connector. ولم تشمل أي فئة من Model 3 الأمريكي، بينما أصبحت متاحة لجميع سيارات Model 3 في الصين وفق الإعلان المذكور.

تكشف المقارنة أيضاً أن الإعلان ليس مجرد تحسين شكلي؛ فإخراج الطاقة يضيف استخداماً عملياً للسيارة كمصدر كهرباء متنقل، لكن الاستفادة منه في الصين مرتبطة بشراء المحول، كما أن Tesla لم توضح أرقام دقة الشاشة ومعدل تحديثها.

مصدر الخبر
Electrek - EV Technology
فتح المصدر الأصلي ↗
كيف أعددنا هذا الخبر؟

اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة، لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة. اقرأ سياستنا التحريرية.

c
كاتب المقال

certi.news Editorial Team

certi.news Editorial Team

The certi.news editorial team monitors technical sources and reconstructs news, verifying facts and context prior to publication.

من نفس التصنيف

مقالات قد تهمك

عرض كل الأخبار