Volkswagen Group China получила официальную лицензию на проведение испытаний автономного вождения 3-го уровня (L3) на дорогах общего пользования в городе Хэфэй, причем фактические тесты уже начались. Лицензия также включает масштабный сбор данных о вождении в пределах города, что является важным шагом в рамках стратегии компании по достижении технологической готовности уровня 3 на китайском рынке к 2027 году, приуроченному к мероприятиям первого Дня китайских технологий группы.
Технологическая инфраструктура и система автономного вождения
Компания пояснила, что лицензия была выдана в соответствии с новейшим обязательным стандартом проектирования безопасности, установленным китайскими властями. Программная экосистема опирается на модуль интеллектуального вождения CARIZON от Volkswagen, который изначально возник как совместное предприятие CARIAD и Horizon Robotics, и базируется на системе помощи водителю, связанной с ПО Hyper Sense 8, а также на разработанной собственной модели GAIA 2.0 для проведения ежедневного моделирования безопасности. Компания также работает над созданием специализированного чипа под названием C7H, способного поддерживать возможности 4-го уровня.
Что означает эта лицензия?
Эта лицензия ограничивается только тестированием и не дает компании права коммерчески продавать потребителям автомобили, оснащенные системой 3-го уровня. Этот шаг происходит в то время, когда другие китайские компании, такие как Changan, BAIC, JAC и Xpeng, уже опередили конкурентов, получив аналогичные разрешения или лицензии на испытания, что ставит Volkswagen в положение догоняющего по отношению к местным конкурентам на китайском рынке.
Что это значит для пользователей и сектора?
3-й уровень юридически перекладывает ответственность за вождение с водителя на автопроизводителя при активации системы, что объясняет стремление лишь немногих компаний запустить его в рамках строгих ограничений, включающих низкие скорости и определенные дороги. В то время как некоторые компании предпочитают пропускать этот уровень и переходить непосредственно к 4-му уровню, Volkswagen продолжает укреплять свои местные партнерства для развития своей цифровой инфраструктуры и передового программного обеспечения для современных электромобилей.