Следите за последними материалами, объяснениями и связанными технологическими историями.
MONOist рассматривает переход интереса в области искусственного интеллекта для роботов и автономных транспортных средств от моделей VLA к большой модели поведения LBM, которая сосредоточена на непосредственной генерации поведения в физическом мире. В качестве примеров использования этого направления приводятся Toyota Research Institute и XPeng, при этом его широкая практическая состоятельность всё ещё проверяется.
Несколько китайских автопроизводителей приступают к разработке гуманоидных роботов, чему способствуют улучшение двигательных возможностей роботов и потенциал технологий искусственного интеллекта. Xpeng возглавляет это направление, проведя раунд финансирования на сумму более 900 миллионов долларов, однако превращение производственного превосходства в преимущество в области искусственного интеллекта по-прежнему остается главной проблемой.