Электрические грузовики с аккумуляторными батареями, конкурирующие с водородными грузовиками в наземных перевозках, на фоне расширения решений для зарядки высокой мощности.
Аналитический обзор предупреждает, что Европа расширяет сеть водородных заправочных станций для грузовиков до появления достаточного коммерческого спроса, опираясь на опыт Южной Кореи, где строительство инфраструктуры опередило рост числа транспортных средств, а большинство станций по-прежнему зависело от государственной поддержки.