Camions électriques fonctionnant sur batterie qui concurrencent les camions à hydrogène dans le transport routier, tandis que les solutions de recharge haute puissance se développent.
Une analyse met en garde contre l’expansion du réseau européen de stations de ravitaillement des camions à l’hydrogène avant l’apparition d’une demande commerciale suffisante, en s’appuyant sur l’expérience de la Corée du Sud, où la construction des infrastructures a précédé la croissance du parc de véhicules et où la plupart des stations sont restées dépendantes du soutien public.