Karayolu taşımacılığında hidrojenli kamyonlarla rekabet eden ve yüksek güçlü şarj çözümlerinin yaygınlaşmasıyla büyüyen, bataryalarla çalışan elektrikli kamyonlar.
Analitik bir değerlendirme, ticari açıdan yeterli talep ortaya çıkmadan önce Avrupa'nın hidrojenli kamyonlar için yakıt ikmal istasyonu ağını genişlettiği konusunda uyarıyor. Değerlendirme, altyapı inşasının araçların yaygınlaşmasından önce gerçekleştiği ve istasyonların çoğunun devlet desteğine dayanmaya devam ettiği Güney Kore deneyine dayanıyor.