Makalenin azaltma yollarını ve iklimsel sınırlarını ele aldığı havacılık sektörünün emisyonları.
Transport & Environment tarafından yapılan analiz, Avrupa'nın en büyük 20 havalimanında hava trafiğini artırma planlarının, sürdürülebilir yakıt ve uçak verimliliğindeki iyileşmeler hesaba katılsa bile ulusal karbon bütçeleri ve küresel ısınma sınırlarıyla çeliştiği sonucuna vardı. Çalışmaya göre Avrupa havacılığı, 1,5 derece yol haritası için kalan bütçesini 2026'da, 1,7 derece yol haritası için olan bütçesini ise 2033'te tüketecek.