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作者Michael Barnard认为,将技术营销、倡导采用技术以及向运营机构提供分析结合起来,会削弱人们对CUTRIC中立性的假设,尤其是在涉及数亿加元的公共交通决策中。文章呼吁交通机构对其模型和建议进行独立核查,同时保留将营销活动与分析工作分离的可能性。