أعلنت شركة تويوتا عن خططها لإنتاج الجيل القادم من سيارتها الشهيرة كورولا بنسخة كهربائية بالكامل (EV) بدءاً من عام 2028، وذلك إلى جانب النسخ الهجينة ومحمولة وقود الاحتراق الداخلي. ويمثل هذا التطور التحول الأكبر في تاريخ السيارة الأثيرة التي بيع منها أكثر من 57 مليون وحدة حول العالم منذ انطلاقها عام 1966.
منصة متعددة المسارات وخيارات نقل حركة متنوعة
وفقاً للتقارير المتاحة، ستبدأ تويوتا الإنتاج في الصين عبر مشروعها المشترك مع مجموعة «فاو» (FAW Group) الحكومية الصينية، ليصبح الجيل الجديد أول طراز يعتمد على منصة تويوتا «متعددة المسارات» الجديدة. صُممت هذه المنصة لدعم خيارات متعددة تشمل السيارات الكهربائية بالكامل، والمركبات الهجينة، والسيارات التقليدية، وذلك بهدف تسريع وتيرة التطوير وخفض التكاليف التشغيلية.
وتشير التقديرات التقنية الأولية إلى أن نسخة كورولا الكهربائية ستتوفر بتكوينات ذات محرك أحادي ومزدوج، مع مدى قيادة متوقع يبلغ 250 مايل على الأقل. أما النسخة الهجينة فستعتمد على محرك جديد رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مقترن بمحرك كهربائي، مما يمنحها كفاءة أعلى بنسبة تتراوح بين 10% إلى 20% مقارنة بالطرازات الحالية.
لماذا يهم هذا الخبر؟
يأتي هذا التحول الاستراتيجي في ظل ضغوط تنافسية شديدة تواجهها تويوتا في السوق الصيني، حيث سجلت مبيعات الشركة تراجعاً ملحوظاً بسبب تراجع الطلب على سيارات الاحتراق الداخلي والمركبات الهجينة التقليدية وسط ارتفاع أسعار الوقود. ويعكس التوجه نحو الإنتاج المحلّي في الصين سعياً جاداً من الشركة اليابانية للالتزام بمبدأ «التكيف أو التراجع» لمواكبة التقنيات المتقدمة للمنافسين المحليين هناك.
التوفر والأسواق المستهدفة
من المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن الجيل القادم من تويوتا كورولا خلال عام 2027 كطراز لعام 2028. وبينما تظل خطط توجيه نسخة كورولا الكهربائية إلى السوق الأمريكي غير مؤكدة حتى الآن، تشير التقديرات الأولية لأسعار الطرازات الجديدة إلى بدء النسخ التقليدية من حدود 25,000 دولار، والهجينة من 27,000 دولار، في حين يُرجح أن تقبع فئات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن (PHEV) في شريحة الثلاثينيات ألف دولار.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.