السيارات الكهربائية

Zero Motorcycles تقتحم الفئة الاقتصادية وتعلن عن تقنيات شحن سريع ثورية

احتفالاً بذكراها العشرين، كشفت Zero Motorcycles عن حزمة منتجات جديدة تشمل دراجات كهربائية بأسعار تنافسية، ونظام شحن سريع يدعم معايير NACS وCCS، وتطبيقاً ذكياً متطوراً.

03 نوفمبر 2026
3 دقائق قراءة
6 قراءة
certi.news Editorial Team
Zero Motorcycles تقتحم الفئة الاقتصادية وتعلن عن تقنيات شحن سريع ثورية

كشفت شركة Zero Motorcycles، خلال مشاركتها في معرض EICMA 2026، عن تحول استراتيجي في توجهاتها نحو جعل الدراجات النارية الكهربائية أكثر سهولة في الاقتناء والاستخدام. وتضمن الإعلان مجموعة من المنتجات الجديدة التي تستهدف فئات عمرية وسوقية مختلفة، إلى جانب تحديثات تقنية جوهرية في أنظمة الشحن والتحكم الذكي.

دراجات كهربائية بأسعار تنافسية: مشروع فينتورا وXE

أبرز ما كشفت عنه الشركة هو Project Ventura، وهي دراجة نارية كهربائية خفيفة الوزن مصممة لتكون جسراً بين الدراجات الكهربائية الصغيرة والدراجات النارية كاملة الحجم. وتستهدف هذه الدراجة، التي يُتوقع طرحها في صيف 2027، فئة المستخدمين الذين يرغبون في الانتقال من الدراجات الكهربائية (e-bikes) إلى دراجات أكثر قوة، بسعر مستهدف يقل عن 8,000 دولار أمريكي.

  • الأداء: محرك بقوة تزيد عن 20 كيلوواط (27 حصان)، وسرعة قصوى تصل إلى 130 كم/ساعة (لفترات وجيزة).
  • المدى: مدى تقديري يصل إلى 150 كم في ظروف القيادة الواقعية.
  • الميزات: شحن من المستوى الثاني (Level 2) مدمج، ونظام ABS قياسي، واتصال عبر البلوتوث.

بالإضافة إلى ذلك، أعلنت الشركة عن نسخة صالحة للسير في الطرق العامة من دراجة XE المخصصة للطرق الوعرة، بسعر يبدأ من 6,295 دولاراً، ومن المتوقع توفرها في ربيع 2027. كما شهدت السوق الأوروبية الظهور الأول لدراجة LS3 الكهربائية (Scooter)، التي توفر مدى يصل إلى 150 كم وسرعة تصل إلى 121 كم/ساعة.

ثورة في تقنيات الشحن والتحكم الذكي

لم تكتفِ Zero بالمنتجات المادية، بل ركزت على حل أكبر عائق أمام انتشار الدراجات الكهربائية: سرعة الشحن. تعمل الشركة على تطوير نظام شحن سريع (DC Fast Charging) من المتوقع إطلاقه في عام 2027، ويهدف إلى شحن البطارية من 20% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.

ومن الناحية التقنية، ستعتمد الشركة معايير مختلفة حسب المنطقة لضمان التوافقية العالية؛ حيث ستستخدم معيار CCS في أوروبا، ومعيار NACS (المعيار المعتمد من تسلا) في أمريكا الشمالية. كما ستوفر الشركة خيار التحديث (Retrofit) للموديلات الحالية لتتمكن من الاستفادة من هذه التقنية.

وعلى صعيد البرمجيات، ستطلق الشركة تطبيقاً ذكياً جديداً يتيح للمستخدمين:

  • تخصيص أنماط القيادة (السرعة، القوة، وعزم الدوران).
  • البحث عن محطات الشحن عبر التكامل مع خرائط Apple.
  • إدارة متقدمة للبطارية وجدولة عمليات الشحن.
  • تخصيص واجهة لوحة القيادة الرقمية.

ماذا يعني هذا التطور للمستخدمين؟

يمثل هذا الإعلان تحولاً من التركيز الحصري على الأداء العالي والأسعار المرتفعة إلى استراتيجية "الوصول الشامل". من خلال استهداف مستخدمي الدراجات الكهربائية التقليدية بدراجات مثل Ventura، تحاول Zero بناء قاعدة جماهيرية أوسع وأصغر سناً. والأهم من ذلك، أن تبني معيار NACS في أمريكا الشمالية وتطوير الشحن السريع يقلل بشكل مباشر من "قلق المدى" (Range Anxiety)، مما يجعل الرحلات الطويلة بالدراجات الكهربائية أمراً ممكناً وعملياً، وليس مجرد وسيلة للتنقل داخل المدن.

مصدر الخبر
Electrek - EV Technology
فتح المصدر الأصلي ↗
كيف أعددنا هذا الخبر؟

اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة، لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة. اقرأ سياستنا التحريرية.

c
كاتب المقال

certi.news Editorial Team

certi.news Editorial Team

The certi.news editorial team monitors technical sources and reconstructs news, verifying facts and context prior to publication.

من نفس التصنيف

مقالات قد تهمك

عرض كل الأخبار