السيارات الكهربائية

Eli Electric Vehicles تطلق Eli ZERO MX: تطوير جذري في أداء السيارات الكهربائية المجهرية

كشفت شركة Eli Electric Vehicles عن طراز Eli ZERO MX الجديد، الذي يرفع السرعة القصوى إلى 80 كم/ساعة ويقدم نسخة Race Edition بميزة "Turbo mode" المبتكرة.

03 نوفمبر 2026
3 دقائق قراءة
11 قراءة
certi.news Editorial Team
Eli Electric Vehicles تطلق Eli ZERO MX: تطوير جذري في أداء السيارات الكهربائية المجهرية

كشفت شركة Eli Electric Vehicles، خلال معرض EICMA للدراجات النارية في ميلانو، عن تحديثات جوهرية في خط إنتاجها من السيارات الكهربائية المجهرية (Microcars). يتصدر المشهد طراز Eli ZERO MX الجديد، الذي يمثل قفزة في الأداء والقدرة التشغيلية مقارنة بالنسخة الأصلية، بالإضافة إلى إطلاق نسخة رياضية محدودة تحمل اسم Race Edition.

مواصفات Eli ZERO MX: قوة أكبر في حجم مدمج

ينتقل طراز Eli ZERO MX من تصنيف L6e إلى تصنيف L7e (المركبات الرباعية الثقيلة)، مما سمح للشركة برفع السرعة القصوى من 45 كم/ساعة في الطراز السابق إلى 80 كم/ساعة (50 ميل/ساعة). ورغم هذا التحسن في الأداء، حافظت المركبة على أبعادها فائقة الصغر بطول لا يتجاوز 2.25 متر.

تتضمن المواصفات التقنية المحدثة ما يلي:

  • القدرة القصوى: تصل إلى 20 كيلوواط (27 حصان)، مقارنة بـ 12 كيلوواط في الطراز القديم.
  • البطارية: بطارية ليثيوم حديد فوسفات (LFP) بسعة 14.4 كيلوواط/ساعة.
  • المدى: يصل إلى 200 كم في الشحنة الواحدة.
  • التحكم: نظام دفع خلفي مع أوضاع قيادة قابلة للاختيار (ECO و SPORT)، وقدرة تسلق بنسبة 30%.

وعلى الرغم من حجمها الصغير، تم تجهيز المركبة بميزات تقنية متقدمة تشمل نظام تكييف وتدفئة، سقف بانورامي، دخول وتشغيل بدون مفتاح، ونظام ABS، بالإضافة إلى شاشة رقمية مقاس 8.8 بوصة، وخيار شاشة معلومات وترفيه مقاس 10.1 بوصة تدعم Apple CarPlay.

نسخة Race Edition وميزة "Turbo mode" المخفية

لم تكتفِ الشركة بزيادة الأداء، بل قدمت نسخة Race Edition المحدودة، والتي تأتي بطلاء أحمر رياضي (Turbo Red) وتصميم داخلي من ألياف الميكروسويد (microsuede) بلونين. وتبرز هذه النسخة بميزة تقنية فريدة تُعرف بـ "Turbo mode"؛ وهي ميزة مخفية يتم تفعيلها عبر الضغط المستمر على زر أضواء التحذير (hazard light).

من الناحية التقنية، لا تعمل هذه الميزة على زيادة السرعة القصوى للمركبة أو تجاوز الحدود التنظيمية، بل تقوم بتعديل استجابة دواسة الوقود لتصبح أكثر حدة وسرعة، مما يمنح السائق شعوراً رياضياً أثناء القيادة.

لماذا يمثل هذا التطور نقلة في فئة السيارات المجهرية؟

يكمن التغيير الجوهري في الانتقال من تصنيف L6e إلى L7e؛ فبينما كانت النسخة السابقة محصورة في السرعات المنخفضة (45 كم/ساعة) والمناسبة فقط لقلب المدن المزدحمة، تفتح السرعة الجديدة (80 كم/ساعة) آفاقاً لاستخدام المركبة في الضواحي والطرق الفرعية. هذا التوسع يجعل من السيارات الكهربائية الصغيرة وسيلة نقل عملية وشاملة بدلاً من كونها مجرد أداة للتنقل داخل الأحياء الضيقة، مما يعالج أحد أكبر القيود التي واجهت هذا النوع من المركبات سابقاً.

مصدر الخبر
Electrek - EV Technology
فتح المصدر الأصلي ↗
كيف أعددنا هذا الخبر؟

اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة، لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة. اقرأ سياستنا التحريرية.

c
كاتب المقال

certi.news Editorial Team

certi.news Editorial Team

The certi.news editorial team monitors technical sources and reconstructs news, verifying facts and context prior to publication.

من نفس التصنيف

مقالات قد تهمك

عرض كل الأخبار