هيدروجين يهدف إلى خفض انبعاثات دورة الحياة، لكنه قد يتطلب تكلفة أعلى قبل احتساب النقل والضغط والتوزيع.
تحذر قراءة تحليلية من أن أوروبا توسع شبكة محطات تزويد الشاحنات بالهيدروجين قبل ظهور طلب تجاري كافٍ، مستندة إلى تجربة كوريا الجنوبية حيث سبق بناء البنية التحتية نمو المركبات وظلت معظم المحطات تعتمد على الدعم الحكومي.