Yaşam döngüsü emisyonlarını azaltmayı amaçlayan hidrojendir; ancak taşıma, sıkıştırma ve dağıtım maliyetleri hesaba katılmadan önce daha yüksek bir maliyet gerektirebilir.
Analitik bir değerlendirme, ticari açıdan yeterli talep ortaya çıkmadan önce Avrupa'nın hidrojenli kamyonlar için yakıt ikmal istasyonu ağını genişlettiği konusunda uyarıyor. Değerlendirme, altyapı inşasının araçların yaygınlaşmasından önce gerçekleştiği ve istasyonların çoğunun devlet desteğine dayanmaya devam ettiği Güney Kore deneyine dayanıyor.