Bluecore Energy anunció el 8 de septiembre de 2026 que recaudó 50 millones de dólares en una ronda de financiación inicial que recibió más demanda que el tamaño de la ronda, pocos meses después de recaudar 10 millones de dólares en una ronda presemilla y salir del modo sigiloso. La financiación respaldará el desarrollo de pequeños reactores nucleares construidos sobre barcazas flotantes para proporcionar electricidad limpia a los puertos y a las infraestructuras cercanas.
La empresa fue fundada a principios de este año por Kofi Asante y tiene su sede en el puerto de Long Beach. Cuando salió del modo sigiloso en julio, la empresa afirmó que se había convertido en la primera compañía nuclear con sede en un puerto importante. Desde entonces, ha botado dos barcazas flotantes y ha iniciado una colaboración con la división de asuntos marítimos del Departamento de Transporte de Estados Unidos, la Comisión Reguladora Nuclear estadounidense (NRC) y la Guardia Costera de Estados Unidos.
De la financiación a la revisión regulatoria
El sistema de Bluecore Energy se encuentra actualmente sometido a una revisión de diseño por parte de la NRC y la Guardia Costera. Si supera estas revisiones, el proceso conducirá a la certificación del diseño de una central nuclear flotante, pero la fuente no menciona una fecha prevista para obtener dicha certificación ni detalles sobre los requisitos finales de licencia.
Asante afirmó que la comunicación con ambas entidades comenzó desde la fundación de la empresa y el diseño del proyecto, mientras que la participación formal se inició en agosto. La visión de la empresa consiste en trasladar la fuente de generación al lugar donde se necesita, en vez de esperar a la construcción de una infraestructura fija que tarda años, basándose, según Asante, en el uso de tecnologías nucleares portátiles por parte de la Marina estadounidense.
¿A dónde irá el capital?
La empresa utilizará los nuevos fondos para continuar desarrollando el producto, llevar a cabo el trabajo regulatorio, comprar combustible nuclear y contratar personal. Asante afirmó que la empresa ya posee las barcazas y un reactor, y que se prepara para solicitar el combustible nuclear y enviarlo a un socio en un laboratorio nuclear nacional.
Silverton Partners lideró la ronda, que se cerró en ocho semanas. También participaron inversores anteriores, entre ellos Slauson & Co., Harlem Capital y Chris Larsen, cofundador de Ripple, junto con nuevos inversores como Collab Capital, HartBeat Ventures y inversores ángeles de Tesla, Uber, Amazon y Google.
¿Qué cambia en la práctica?
Si la vía regulatoria tiene éxito, la idea podría permitir desplegar capacidad de generación nuclear transportable cerca de puertos, centros de datos y comunidades que necesitan electricidad y agua limpia, en vez de conectar cada proyecto a una nueva central fija. Sin embargo, eso no significa que la tecnología esté lista para su comercialización; el diseño aún está en revisión y la empresa no ha anunciado en el material ninguna operación comercial ni una certificación definitiva.
Bluecore Energy identifica la cadena de suministro como el mayor desafío, especialmente asegurar los componentes y equipos con la rapidez necesaria para satisfacer la demanda prevista. La empresa afirma que su equipo incluye profesionales con experiencia en SpaceX, Rivian y Toyota, y que intenta aplicar métodos similares para asegurar las piezas críticas. La gran ronda, junto con el interés de puertos, centros de datos que operan con inteligencia artificial y distintas comunidades, revela un interés financiero y de mercado por la idea; pero todavía no resuelve las cuestiones relativas a la seguridad, la certificación y la operación a gran escala.