Mientras que las carreras de coches de cuatro ruedas dominan el mercado de la simulación (Sim Racing), Moza Racing ha comenzado a dirigir su atención hacia el sector de las carreras de motocicletas mediante una nueva innovación técnica. La compañía ha revelado manillares con licencia oficial de MotoGP, diseñados para simular la experiencia de conducción de motocicletas con alta precisión sin necesidad de plataformas de simulación enormes y costosas.
Especificaciones técnicas para mejorar el realismo
Los nuevos manillares cuentan con un diseño basado en aleación de magnesio, lo que les otorga un equilibrio entre durabilidad y ligereza. Para garantizar la precisión del rendimiento y una larga vida útil, Moza ha equipado los manillares con sensores de efecto Hall para controlar el embrague y el freno, una tecnología que ofrece una alta precisión en la respuesta y soporta un uso intensivo.
Una de las características más destacadas que eleva el nivel de realismo es la posibilidad de sustituir las piezas del freno y el embrague por componentes reales compatibles con motocicletas, lo que brinda al usuario una experiencia táctil muy cercana a la realidad.
¿Qué distingue a esta innovación?
El dilema técnico en la simulación de motocicletas radica en cómo simular la inclinación durante las curvas, algo que difiere radicalmente de la dirección de los coches. Para abordar esto, Moza ha introducido un sistema de entrada dual que permite al usuario elegir entre dos modos:
- Modo de inclinación directa (Direct Lean Mode): para una experiencia de inmersión total que simula el movimiento del cuerpo y la motocicleta.
- Modo de contramanillar (Countersteering Mode): para simular la técnica de dirección tradicional utilizada en motocicletas reales.
Esta versatilidad garantiza la compatibilidad del dispositivo con varios tipos de juegos, ya sea que se centren en carreras de circuito o en la conducción en entornos diversos.
Facilidad de uso y compatibilidad
A diferencia de las plataformas de simulación completas que requieren grandes espacios y presupuestos elevados, los manillares de Moza han sido diseñados para ser flexibles; pueden utilizarse directamente con las bases de volante (Wheelbases) actuales de Moza o fijarse al escritorio convencional del usuario. Los manillares también permiten ajustar las posiciones para adaptarse a la comodidad del usuario, e incluyen botones de control y una cruceta (D-Pad) en el centro para facilitar la navegación por los menús sin necesidad de soltar los mandos.
Se espera que juegos como MotoGP 26 soporten esta tecnología por completo, con previsiones de lanzamiento del producto al mercado antes de finales del presente año, aunque aún no se ha determinado el precio final.