La société turque HAVELSAN travaille à doter le projet de sous-marin national MİLDEN de capacités d’intelligence artificielle, en intégrant le système de commandement et de conduite de combat soutenu par l’intelligence artificielle ADVENT MÜREN. Le directeur général de l’entreprise, Mehmet Akif Nacar, a déclaré que les travaux visaient à analyser les données circulant à travers le sous-marin et à évaluer l’impact des données environnementales, du renseignement et des systèmes de soutien sur les décisions opérationnelles.
Ces déclarations ont été faites lors de l’événement TEKNOFEST Mavi Vatan, organisé au commandement de l’arsenal de Gölcük, sous la direction principale du ministère turc de la Défense et de la fondation T3 Vakfı, avec la participation de l’Agence Anadolu en tant que partenaire médiatique mondial de l’événement.
De l’analyse des capteurs à la gestion des systèmes
Selon Nacar, l’intégration proposée ne se limitera pas à la gestion du parcours allant des capteurs aux armes, mais comprendra également l’exploitation des données des systèmes auxiliaires, de l’environnement et du renseignement afin d’évaluer leur impact sur les opérations. HAVELSAN prévoit également d’assumer le rôle d’intégrateur des systèmes de combat pour les armes et les capteurs nationaux qui seront développés pour MİLDEN, en s’appuyant sur son expérience sur le terrain et sa spécialisation dans ce domaine.
La navigation autonome sous-marine fait partie des systèmes qui doivent être développés localement pour le sous-marin. HAVELSAN a donc lancé des travaux de recherche et développement sur un système de commande du gouvernail. L’entreprise poursuit également la préparation d’un simulateur de sous-marin destiné à l’entraînement sur la nouvelle plateforme, en s’appuyant sur son expérience dans le développement du simulateur de plongée destiné aux sous-marins de la classe Preveze Gür, actuellement utilisé dans l’arsenal de Gölcük.
Intégration des missiles et torpilles nationaux
L’entreprise a déclaré avoir développé le système de commande du lancement des missiles de croisière KAPSÜLLÜ ATMACA, lancés depuis sous l’eau, afin qu’il soit entièrement intégré au système national de gestion de combat ADVENT. Elle a également développé les systèmes de commande du lancement des torpilles utilisées à bord des sous-marins, avec la possibilité d’exploiter le système de commande de la torpille nationale AKYA au sein d’ADVENT MÜREN, avec des fonctions soutenues par l’intelligence artificielle.
HAVELSAN produit également le système de distribution de l’information du sous-marin, qui relie les données entre les différents systèmes et permet le contrôle à distance de certaines de leurs fonctions. Selon les déclarations de Nacar, l’entreprise est désormais en mesure d’utiliser cette technologie dans le cadre de MİLDEN.
Qu’est-ce qui change concrètement ?
Si les plans d’intégration annoncés sont mis en œuvre, le sous-marin réunira les données des capteurs, des systèmes d’armes et des systèmes auxiliaires au sein d’une architecture opérationnelle unique, au lieu de les traiter comme des capacités distinctes. Cela signifie que le rôle annoncé de l’intelligence artificielle consiste à analyser les données et à soutenir la gestion des opérations, tandis que le niveau d’autonomie et les missions qui seront exécutées par le système restent indéterminés dans les déclarations disponibles.
Véhicules sans équipage et projets sous-marins
Nacar a annoncé que le projet de véhicule hybride sans équipage ÇAKA, capable de plonger, était arrivé à sa dernière phase de développement, en vue de son utilisation à la surface et sous l’eau. HAVELSAN a également présenté son projet interne de recherche et développement AVISTA, axé sur l’utilisation de capteurs peu coûteux et faciles à approvisionner, ainsi que sur le développement d’algorithmes conférant des capacités supplémentaires aux plateformes.
AVISTA vise à développer un positionnement précis dans les environnements où le système GNSS n’est pas disponible, à établir des cartes tridimensionnelles des fonds marins, à inspecter les structures des navires et à protéger les infrastructures critiques sous-marines, en plus de capacités de sécurité intégrées. Ces capacités peuvent être intégrées à différents véhicules et reliées à ADVENT, ce qui pourrait soutenir les fonctions de guerre sous-marine et de surface, de guerre des mines et d’opérations sur les fonds marins.