Jackery a présenté sur son stand du salon IFA Berlin le système complet de stockage d’énergie domestique EnergyGuard Max. Le système se compose d’une unité de batterie Energycore d’une capacité nominale de 104 kilowattheures et d’un onduleur PowerVault 50, installés dans des boîtiers résistants aux intempéries. Toutefois, le modèle présenté est encore en phase de préproduction, et l’entreprise n’a révélé ni son prix ni sa date de disponibilité commerciale.
L’importance du système ne tient pas seulement au fait qu’il s’agit d’une nouvelle batterie domestique, mais aussi à sa taille, qui le place dans une catégorie différente de la plupart des solutions de secours domestiques habituelles. La batterie pèse environ 1,5 tonne et mesure 971 millimètres de largeur, 1531 millimètres de hauteur et 1308 millimètres de profondeur. Elle semble donc davantage destinée aux grandes maisons, aux exploitations agricoles ou aux applications nécessitant une capacité de secours élevée, plutôt qu’à constituer une solution pratique pour chaque foyer.
Que propose concrètement le système ?
Energycore utilise des cellules au lithium-fer-phosphate (LFP) avec refroidissement liquide et fonctionne à une tension nominale de 332,8 volts. Selon les spécifications mentionnées dans l’article, elle peut fonctionner à des températures descendant jusqu’à 20 degrés Celsius sous zéro, ce qui la rend adaptée à plusieurs sites européens, à l’exception des régions les plus froides du nord du continent. La batterie prend également en charge les mises à jour logicielles à distance.
Le PowerVault 50 prend quant à lui en charge une plage de tension de 150 à 950 volts pour l’entrée de la batterie, ainsi qu’un courant maximal de charge ou de décharge de 2×80 ampères. L’entrée solaire atteint 100 kilowatts-crête, une puissance supérieure à celle qu’utilisent actuellement la plupart des installations solaires domestiques. Du côté du raccordement au réseau, la puissance nominale d’entrée et de sortie en courant alternatif atteint 50 kilowatts sous une tension de 230 ou 400 volts, avec prise en charge des charges triphasées déséquilibrées et un temps de basculement de 10 millisecondes.
Pourquoi cette capacité de stockage pourrait-elle être importante ?
L’auteur de l’article estime qu’une batterie d’une telle capacité pourrait fournir une alimentation de secours pendant plusieurs jours, voire plusieurs semaines en réduisant la consommation, notamment lors de longues coupures de courant. Elle pourrait également stocker le surplus d’énergie solaire pendant les périodes ensoleillées et l’utiliser la nuit ou lors de longues périodes nuageuses, une question pertinente dans les régions européennes aux hivers caractérisés par des journées courtes et une couverture nuageuse importante.
La batterie pourrait aussi contribuer à réduire les pointes de prélèvement sur le réseau. Les foyers souhaitant passer au chauffage électrique ou aux voitures électriques peuvent se heurter aux limites de leur raccordement électrique actuel ou au coût de la mise à niveau du transformateur et du branchement. En théorie, la batterie pourrait être chargée lorsque la demande est faible, puis déchargée pendant les heures de pointe afin de réduire la charge demandée au réseau.
L’article établit un lien entre la plage de tension de l’onduleur et les possibilités de recharge bidirectionnelle des véhicules électriques. Cela pourrait permettre une recharge plus rapide que le niveau 2 habituel, voire des applications Vehicle-to-Grid ou Vehicle-to-Home, mais ces possibilités sont présentées comme des hypothèses fondées sur les spécifications et non comme des fonctions commerciales confirmées du système. En théorie, la batterie du véhicule pourrait également être utilisée avec la batterie domestique afin de prolonger la durée de l’alimentation de secours.
Sécurité et limites pratiques
Le système intègre ce que Jackery appelle le système de sécurité FortiShield, un dispositif à sept niveaux, ainsi qu’une protection contre les surtensions dans les circuits à courant continu et alternatif, la détection de la résistance d’isolement et de l’inversion de polarité de l’entrée des panneaux et de la batterie, la surveillance des défauts de mise à la terre et du courant résiduel, ainsi qu’une protection contre les courts-circuits et le phénomène connu sous le nom d’îlotage électrique. Ces caractéristiques sont importantes, car l’installation d’une grande batterie à l’intérieur ou à proximité du domicile accroît les exigences en matière de protection et d’installation, même si l’article n’établit pas que le système rendra plus sûr chaque réseau électrique domestique.
Le système est conçu pour le marché européen ; les tensions et les spécifications différeront donc s’il est lancé aux États-Unis. Son prix n’a pas non plus été annoncé. L’article indique qu’il sera globalement plus cher qu’une batterie telle que la Tesla Powerwall, avec une réduction possible du coût par kilowattheure grâce à sa capacité supérieure. La viabilité financière dépendra toujours des prix de l’électricité, des écarts tarifaires entre les différents moments de la journée et de la possibilité de participer à des programmes de centrales électriques virtuelles.
L’analyse de certi.news
Le véritable changement réside ici dans la tentative de faire passer une grande batterie domestique d’une fonction de secours limitée à une plateforme combinant stockage de l’énergie solaire, réduction des pointes de consommation, prise en charge des véhicules électriques et, éventuellement, fourniture de services au réseau. Mais le produit présenté reste pour l’instant un modèle de préproduction, et aucune information n’est disponible sur le prix, les certifications, les conditions d’installation ou la date de commercialisation. EnergyGuard Max ne peut donc pas encore être considéré comme un changement confirmé sur le marché ; il s’agit plutôt d’un indicateur d’une orientation technologique potentielle, dont l’évolution dépendra du coût, des exigences de l’infrastructure électrique, des réglementations locales et de sa compatibilité effective avec les systèmes de recharge bidirectionnelle.