Toyota a dévoilé des mises à jour techniques notables pour son véhicule le plus vendu, le RAV4, dans son modèle 2027, en se concentrant sur l'amélioration de l'efficacité de la recharge et l'extension de l'autonomie électrique des versions hybrides rechargeables (PHEV).
Adoption de la norme de charge NACS
L'ajout le plus marquant du modèle 2027 est l'intégration du port de charge conforme à la norme NACS (North American Charging Standard) en équipement de série sur toutes les versions PHEV. Ce changement permet aux utilisateurs d'accéder directement au réseau de superchargeurs Tesla sans avoir recours à des adaptateurs externes. La société a également ajouté des capacités de recharge rapide en courant continu (Level 3 DC fast-charging), ce qui représente un saut qualitatif dans la flexibilité de recharge des véhicules hybrides rechargeables.
Performance et autonomie électrique
Le véhicule repose sur la sixième génération du système hybride de Toyota, qui génère une puissance totale atteignant 321 chevaux avec un système de transmission intégrale de série. Le véhicule offre une autonomie en mode tout électrique allant jusqu'à 52 miles pour la version de base SE. Toutes les versions PHEV sont également équipées d'un chargeur embarqué en courant alternatif d'une puissance de 11 kW.
Mises à jour du design et technologies intérieures
Les mises à jour incluent la version Woodland, qui a bénéficié d'un système de suspension amélioré avec de nouveaux ressorts et amortisseurs, portant la garde au sol à 9,1 pouces. Sur le plan technologique à l'intérieur de l'habitacle, l'écran numérique de 12,3 pouces et l'écran tactile central de 10,5 pouces avec le système Toyota Audio Multimedia sont devenus des équipements de série, avec une prise en charge sans fil d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
Qu'est-ce que cela signifie pour les utilisateurs ?
L'intégration du port NACS dans un véhicule hybride est une étape stratégique visant à réduire l'anxiété liée à la recharge, en offrant aux propriétaires de RAV4 PHEV un accès plus large à l'infrastructure de recharge rapide. Avec l'ajout du système Toyota Safety Sense 4.0 en équipement de série, Toyota élève le niveau des systèmes d'aide à la conduite, incluant le freinage automatique d'urgence et la détection des piétons, renforçant ainsi la compétitivité du véhicule dans la catégorie des SUV compacts.
Il est prévu que les modèles RAV4 HEV arrivent chez les concessionnaires plus tard cette année, tandis que les versions PHEV devraient être lancées début 2027, avec des prix débutant à 42 100 dollars pour la version PHEV.